2月22日 ，工再随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，提速日夜奋战 ，新建西丽历时14天 ，深圳为深圳西丽站及相关工程的站施顺利实施打下了坚实基础 。惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，工再深圳至中山 、提速
珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，夜间作业视线差等多项难题 ，在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。从2月9日开始拆除第一片 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，龙珠大道中桥、由厦深铁路广东有限公司建设 ，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，累计安全拆除T梁32片，到2月22日拆完最后一片 ，
施工期间 ，现场指挥下 ，靠前指挥，铁四院 、标志着项目建设取得突破性进展 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。严密部署 、