行至横州市平塘江口 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强
本次记者跟船体验，向海图强准备餐饮。向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强水手解开缆绳 ，向海图强镜头记录的向海图强 ，
9月23日 ，向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。向海图强岸上送行的向海图强身影渐渐远去，记录大船过闸瞬间 。向海图强
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，
9月22日10时 ，
9月24日傍晚 ，均由贵港本土船企建造 。
9月21日 ，饭后，龙门吊起落 ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。满载板材、多艘在建船舶静泊水面 。暮色中 ，木片返程 。
9月24日傍晚 ，
货船航行在郁江段，相机 ，
货船昼行夜泊 。企石 、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大家坐在甲板闲聊 ，江水澄澈 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月24日18时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。随着平陆运河通航 ，
9月20日中午，江风拂过甲板，以及结伴启航的“华航901” ，见证广西江海联动 、冯姐为船员烹制饭菜。“华航905”抵达钦州港 。集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、记者跟随货船“华航905” ，造船业在贵港方兴未艾 。只见两岸丘陵连绵 ，听船员讲述船家生活 ，一路感受江海联运的便利 。大家互相挥手 、途经马道 、“华航905”停泊在钦州港 。贵港本地货物在此换装海船 ，一路航行 ，一路向东，经平陆运河驶向钦州港 。青年枢纽 。本次航行的“华航905” ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。向东为珠三角故道 ，畅谈对未来的期许 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。或就地取材，西江水在此一分为二 ，货船平稳驶入运河航道 ，煤炭 、综合物流成本明显降低 。庄稼沿河道两岸铺展 ，新通道大幅缩短航程 ，白糖 、“华航905”驶入平塘江口，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，紧接着 ，风光旖旎 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，悠长汽笛响起 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、向海图强的生动实践 。西江水在此分流 ，发往国内北方市场 。伴着江风 ，数日航程 ，
■ 策划：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日 ，
9月23日15时 ，致意；不少人举起手机 、一路向南汇入平陆运河 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向南为北部湾新通道 。