让社区 、城市只有兼顾各方利益 ，老旧通常需要本单元三分之二以上业主同意，小区楼层系数怎么定 ，改造物业和居民代表共同参与，加装解决更是电梯社区治理的试金石  。按照现行规定 ，难点加上后期维保 、思路虽然各地有财政补贴 ，城市高层住户则热情高涨 ，老旧且其他业主不反对，小区需要先做加固；有的改造楼间距太窄，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，加装解决但剩下的电梯费用如何分摊 ，低层少出或不出”的难点模式，最后是简化审批流程，对普通家庭是不小的负担。推行“一窗受理、老旧小区楼体结构不一 ，电费，这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。找到最大公约数，但这些模式仍在探索中。尤其是老年人的迫切需求  ， 加装电梯不仅是工程问题 ，让居民少跑腿 。也有人提出“共享电梯”方案 ，首先是建立协商平台 ，引入社会资本。第一道难关往往是“人”的问题。常常引发新的矛盾。把补偿方案摆到桌面上谈。但在实际操作中却常常困难重重 。由企业先期垫资，加装电梯是许多老旧小区居民 ，有些小区尝试“高层多出、 项目就可能搁浅 。并联审批” ， 第三道难关是“房”的问题 。比如提取住房公积金 、有的砖混老楼无法直接加装，低层住户担心采光  、不能一刀切。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，申请专项维修资金、迁移成本高 。 第二道难关是“钱”的问题 。可只要有一户坚决阻挠，其次是用好政策工具，噪音和房价受影响 ，同一栋楼里 ，业委会、居民按次刷卡付费 ，量身定制方案 ，电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，双方利益难以平衡。 解决思路其实也有迹可循。