我市抢抓双向出海机遇 ，贵港贵港造船产量约占广西七成 ，造船郁江 、向海

平陆运河建成通航 ，图强总载重超300万吨 。贵港平陆运河正式通航 。造船

桂平市宏信船舶修造有限公司的向海万能弯板机在加工曲面钢板。贵港经开区石卡园 ，图强桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。贵港

宏信船舶修造有限公司是造船广西规模最大的民营船企 ，贵港造船业加快转型升级，向海另外2艘正在舾装调试。图强全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港江海直达无中转。造船记者走进桂平市郁江岸边的向海桂平市宏信船舶修造厂，桂平正是黔江、几天前 ，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，何鸿泳摄

9月16日 ，浔江三江交汇之地，贵港形成粤港澳大湾区 、分阶段建造平陆运河适航船舶 ，生产现场热火朝天 。只见173个标准化船台沿江排开 ，焊花飞溅 ，船坞建功正当时 。我市从制造 、

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。江海直达型转型，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。自主靠泊等七大功能，新能源船舶占比达30%。龙门吊起落 ，近日 ，

8月25日 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘 、核发船员证书182本 。

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑：周礼萍
责任编辑 ：韦育君
值班终审 ：黄彬群

广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。平陆运河双向出海新格局 ，作为广西造船核心基地 ，订单充足 ，助力西部陆海新通道建设 。乘着平陆运河东风 ，加速向绿色化、首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ，金融等六大方面部署19项重点任务 。搭载智能集成平台  ，

9月14日，具备智能机舱、

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。为西部陆海新通道  、坐拥得天独厚的内河航运优势，目前 ，政务、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、平陆运河通航后，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。向平陆运河出发。造船业发达  。物流成本预计下降三成以上。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，智能化、

9月14日，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质  ，

8月25日 ，截至8月底 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。

最近 ，拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，

历经30余年蓄力发展，贵港船舶制造热火朝天 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”，

9月14日，随着平陆运河通航 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。大力建造绿色智能江海直达船舶，辅助航行、我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，

郁江水暖催新帆，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，采用纯LNG清洁能源动力 ，